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+33 (0)3 21 216 216 Formulaire de contactÀ quelques tours de roue de l’aéroport du Bourget nous partons à la rencontre de l’escadron motocycliste de la Garde républicaine. Basé à Dugny (93), il est mobilisé pour assurer la sécurité du Tour de France cycliste.
Vous pourrez apercevoir ces motards sur les routes du Pas-de-Calais lors de la neuvième étape entre Arras et Roubaix le 15 juillet prochain.
Crédit photo : Jérôme Pouille
Les missions de l'escadron
Le commandant Chanudet nous ouvre les portes de l’escadron motocycliste. Créé en 1952, ce corps d’élite est intégré au 1er régiment d’infanterie aux côtés de l’infanterie et de la musique. Il est un élément essentiel du bon fonctionnement des institutions, en assurant des missions de sécurité publique et de représentation protocolaire.
Ces missions sont extrêmement variées, de l’escorte de chefs d’État avec différents niveaux de sécurité aux honneurs rendus aux grands hommes comme ce fut le cas récemment pour Jean d’Ormesson ou le colonel Beltrame. L’escadron est également mobilisé pour escorter des détenus particulièrement dangereux. Le principe est simple : en temps réel, le détachement fluidifie le trafic, le convoi ne doit jamais s’arrêter.
L’autre grande mission est la sécurisation des épreuves cyclistes sur route, un savoir-faire reconnu internationalement au point que de nombreux pays étrangers viennent se former chez nous.
Sébastien Pouillaude, Garde républicain :
Depuis 1953, l’escadron assure la sécurité du Tour de France. Nous créons une bulle autour de la course. Nous sommes une cinquantaine à être mobilisés, dont 35 motards.
Durant plus de trois semaines, dans toutes les conditions météo, nous allons sillonner les routes de France. Nous passons toute la journée sur nos motos, il faut être en forme ! Nous savons qu’à l’étape, nos collègues mécaniciens prennent le relais. Ils travailleront une bonne partie de la soirée sur nos machines.
Commandant Chanudet :
Pour tous, un seul mot : la sécurité. Il est absolument nécessaire que le Tour de France reste une grande fête populaire. Nous nous devons d’anticiper au maximum, en sein de la caravane publicitaire, au sein de la course.
Nous travaillons fort en amont avec les équipes d’ASO (Amaury Sport Organisation, organisateur du Tour de France), avec nos camarades motards ou gendarmes de brigade, ils sont 13 000 à être mobilisés partout en France pour la sécurité de tous, public et course.
Mode d’emploi pour passer une bonne journée sur le Tour
- informez-vous sur les déviations
- arrivez tôt
- au passage de la caravane et des coureurs, tenez les enfants par la main, vérifiez que vos animaux de compagnie sont bien tenus en laisse
- ne traversez jamais la route
- prévoyez suffisamment d’eau et hydratez-vous correctement