Goulot d’étranglement A21/Rocade Minière : début des travaux le lundi 25 septembre

Annoncés officiellement en mars dernier par Michel Dagbert, Président du Département du Pas-de-Calais, les travaux relatifs à la suppression du goulot d’étranglement entre l’A21 et la Rocade Minière (R.D. 301), au niveau des communes d’Aix-Noulette et de Bully-les-Mines, débuteront ce lundi 25 septembre.

Une première phase qui permettra, d’ici la fin de l’année 2017, de réaliser une plateforme de préfabrication de l’ouvrage d’art qui enjambera à terme l’autoroute A26.

Pendant la durée des travaux, les restrictions de circulation consisteront en une limitation de la vitesse à 70 et 50 km/h au droit du chantier afin de permettre les accès et sortie du site aux engins en sécurité. La bretelle d’accès de la RD301 vers l’A21 depuis Aix-Noulette sera fermée très ponctuellement pour la mise en place des dispositifs de signalisation temporaire. La circulation sur la RD301 sera maintenue en permanence dans les deux sens pendant toute la durée du chantier.

Un chantier pour améliorer le quotidien de 35 000 usagers de la route

La liaison entre l’A21 et la RD 301 se fait actuellement sur une seule voie et une distance d’environ 850 mètres. Cette section constitue un véritable goulot d’étranglement qui provoque des remontées de files importantes aux heures de pointes. Un point noir en matière de mobilité auquel sont confrontés chaque jour 35 000 usagers de la route. Le projet global consiste en un élargissement de la voirie à 2 x 2 voies. Ce doublement nécessite la réalisation d’un ouvrage neuf complet permettant de franchir l’autoroute A26. Sur proposition du Département, une partie de l’autoroute A21 a été déclassée dans le domaine départemental, en tant que R.D. 301, ce qui permet à la collectivité d’assurer la maîtrise d’ouvrage de cette opération. Parallèlement, le chantier a été inscrit au Contrat de Plan Etat-Région (CPER) 2015-2020. Son coût global prévisionnel est estimé à 13,85 millions d’euros. Sur le doublement de la R.D. 301, le financement est assuré à hauteur de 30% par le Département. Le projet comprend par ailleurs l’aménagement du carrefour nord de l’échangeur R.D. 301 - R.D. 937 en carrefour giratoire, ainsi que la réalisation d’une piste cyclable le long de la R.D. 937 permettant de relier les deux parties urbanisées de la commune.

Les différentes phases du chantier

1-  Réalisation de la plate-forme de préfabrication de l’ouvrage : automne 2017 ;

2- Réalisation de l’ouvrage d’art en 2018, avec un lançage au-dessus de l’A26 à l’automne. Ces phases nécessiteront plusieurs coupures de nuit ponctuelles de l’A26 ;

3- Réalisation du carrefour giratoire : 1er semestre 2018 ;

4- Réalisation des voiries après l’ouvrage d’art : 2019 ;

5- mise en service projetée: printemps 2020 (sous réserve).